「月有陰晴圓缺，人有旦夕禍福」，一九八八年九月九日下午八點多，我們夫婦所乘之轎車，在美國加州的高速公路上發生了車禍。感謝上帝！無時不在地顯明他的奇能，賞賜出乎意料的平安。
當天我們夫婦結束參加當地旅行團，前往黃石公園、錫安峽谷及布萊斯峽谷等名勝之旅遊，媳婦開車來接我們返家，我坐前座，妻子則坐在後座。因為坐在前面，所以車禍發生之經過從頭到尾看得一清二楚。
當我們的車子將由交流道駛入高速公路車道時，與從後面疾馳而過之大卡車發生輕微地擦撞，當時只聽到〝渣〞的摩擦聲，車子猛向右急轉彎，於是車尾偏左，又被卡車再次碰撞。
這一次的衝力相當大，碰！碰！的兩聲巨響，我們的車子被彈向右邊， 頓時車子失去控制，左右晃來晃去，只聽見嘩啦啦的聲音，被震破的玻璃碎片，如雨般地向我們身上灑過來，然後轟隆一聲，車子衝破路旁之鐵絲圍欄，再直衝至離公路大約二十公尺遠的大水溝邊才停下來。
我心知大難臨頭了，但卻格外地平靜，我相信上帝與我同在，所以一點都不怕，為了避免驚嚇到開車的媳婦，我一直保持沉默未出聲。我的胸口被安全帶急遽束緊，心臟部位好像被棒打似的感到一陣劇痛後昏了過去，昏迷中彷彿聽見從遠處傳來媳婦的急迫呼叫聲，那聲音越來越近，不一會兒我就完全清醒了，互相問安後知道都沒大礙始鬆了一口氣，衷心感謝上帝的拯救。
車子內外一片漆黑，原來媳婦怕有火花引起車子爆炸，而將引擎關掉。不到幾分鐘，本來黑暗的車禍現場，忽然變得如白晝般的光亮，原來一架直昇機懸空停留於我們的上空，以強力照明燈照亮我們的四周，此時才發現我們的車子停在大水溝堤岸之邊緣；水溝的深度約有四公尺，而前、後、左三邊的車窗玻璃已碎得寸片不留。
不一會兒，有好幾位美國人圍上來，他們並非救護隊員，而是刻意停下來協助救難的過路客。在美國常常看到這種自發、無條件又熱心幫助急需他人協助者的好心人士。這和台灣相比有很大的差異。在台灣碰到車禍時，大多數人唯恐被誣賴為肇事者，因此寧可只當個湊熱鬧的旁觀者，那有像美國這麼多「雞婆」的人。這可能是「禮多必有詐」的俗語，誤導出來的結果吧？
圍上來的美國人之中，有位男子急迫的問：「Baby？Baby？」原來他看到車子後座裝置了嬰兒安全椅，而裡面卻不見嬰兒，以為嬰兒被拋出車外了。就在此時，平常從未開口說英語的妻子竟然開口回答說：「No baby」。真難得！
我試了手、腳、頸部和腰部一概沒有異常，開車的媳婦也平安無恙，但妻子因為沒有綁好安全帶，被震跌於座椅下，額部受到了一點擦傷流血，但其餘都沒有受傷。
發生事故後不到十分鐘，救護隊就趕來了，包括救護車、警車及救火車，他們很熟練的將我們夫婦倆弄出車外，很慎重地放在擔架上，迅速的幫我們套上護頸架，將我們的頸部固定下來，使我們的頸部不能轉動，大概是為了防止我們受損的頸部受到第二次傷害吧；然後再以數條束帶緊緊地把我們綁在擔架上，使我們動彈不得。
在空中的直昇機從頭到尾都沒有離開，仍以照明燈照亮我們，讓救護的動作非常順利的完成，我們被抬上車之後，救護車馬上拉起警報向醫院直奔。在這期間，車上的救護人員替我們打針、量血壓，到了醫院，馬上就有醫務人員來接班，將我和妻子分別推進診察室。
上了診療台以後，他們解開了我的皮帶，拿起剪刀將我的內外衣由下而上一字剪開，並剪開了兩袖，這應該是避免脫衣時引起斷骨刺傷神經的措施吧！事後探知，妻子的情況也是一樣，但是讓她傷心的是，當天她穿的那件洋裝是為了出國特地花了三千多元訂製的新衣。
做完觸診和聽診後，我被帶去照X光，其間我始終躺在診療台上未曾起身。所有的檢查只發現我的心律不整，因此我又被帶去做超音波檢查，其實，我的心律不整是先天性的，跟車禍一點關係也沒有。一切檢查完畢，認為我們都沒有問題，被送往觀察室觀察數小時，直至凌晨三點始獲准出院，但是這時我們已經沒有衣服可穿，只好穿著醫院給住院患者的便服回家去。
美國的醫療費用非常昂貴，我們僅是接受檢查而已，卻需繳一千八百美元，折算台幣是五萬元，幸好車子有投保意外險，所有的醫療費用悉由保險公司支付，我們不需負擔任何費用。
車禍當天，我只感到頸部和胸部疼痛而已，尚能自在活動全身，所以並不太在意，但至翌日情況就完全不同了，頸部痛得不能轉彎，連點頭也很困難，想要往後看，也只能全身向後轉去看；胸部更是痛得不得了，連呼吸都只能輕輕的不敢深呼吸，最慘的是不敢咳嗽，就算要咳也必須彎腰抱胸輕輕的咳。直到這時才深深體會出昨天車禍的嚴重，妻子也喊全身疼痛，不過她的傷勢比我輕多了。我的傷勢雖然日漸減輕，但也拖延了兩個月才完全痊癒。
翌日，兒子的朋友黃先生幫我去搬回車上的行李，回來之後，一直嘖嘖咋舌連呼奇蹟。他說：「整輛車都被撞的面目全非，怎麼也想不透你們三人竟然平安無事。」後來那輛車也無法修復，只好送往廢車堆積場去了。
車禍發生後不久，我專程前往發生車禍的現場去觀察，並重溫驚魂夢，經過仔細觀察，發現了以下幾件事：
| （1） | 高速公路路邊有數棵大樹，而我們的車子剛好穿過樹與樹的間 隙，沒有撞上大樹，避開了大禍。 |
| （2） | 衝撞鐵線圍欄的位置剛好在支柱與支柱的中間，並沒有正面與 支柱衝撞。而且，我們的車子將鐵網拖行了數公尺，大大的抑 制了車速，給了我們很大的緩衝。 |
| （3） | 從公路到公路外面的空地之間沒有陡坡，近乎水平，因此不易 翻車。 |
| （4） | 公路外的空地是一片像海灘的地質，都是厚厚的鬆沙，有利煞 車。 |
| （5） | 我們的車剛好在大水溝的邊際煞住，如果再向前衝出數尺就會 墜落於溝中了。 |
以上幾項心得，並非憑空猜測得來，而是我從高速公路的外圍，仔細觀察車子在路面留下的一切痕跡來判斷的，但當我看到那些自公路到水溝中間留下的痕跡，不難想像當天的情況，想到這裡，我不禁大呼好險！
同時，我也慶幸有這麼多的「巧合」湊在一起，使我們死裡逃生。此時深深地領會到，如果不是上帝的拯救，絕不可能會這麼幸運。那天，從車子擦撞卡車開始，至衝到水溝邊停住為止，所經歷的時間大概不及一分鐘，但這一分鐘我在生死之間徘徊了好幾趟。
上帝的權柄是不容我們臆測的，唯有將自己的命運完完全全交託於上帝的聖手，深信不疑，才是大智。 感謝主！